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0.8耐候板现货表面硬化轴承0.8耐候板现货优点是什么

作者:(www.znnhb.cn) 发布于:2020/5/2 9:50:33 点击量:

由于表面硬化技术的发展,瑞典0.8耐候板现货厂在工业上成功地使用了各种方法来硬化机器零件的表面。因此,表面硬化0.8耐候板现货的轴承钢也得到了相应的发展。

瑞典0.8耐候板现货渗碳轴承钢是一种优质低碳或中碳合金钢,具有良好的切削和冷加工性能、抗冲击性、渗碳后耐磨性、高接触疲劳寿命等优点。它用于制造承受大冲击载荷的轴承,如轧机、重型车辆、铁路机车和矿山机械轴承。由渗碳轴承钢制成的轴承具有高硬度、耐磨性、高疲劳强度、良好的表面尺寸稳定性和轴承内部的高韧性。因此,有必要对由这种低碳钢制成的轴承表面进行渗碳.渗碳浓度、梯度和渗碳深度可以调节,一般渗碳层深度为0.不到4毫米。渗碳后,轴承表面会形成残余压应力,这有助于提高轴承寿命和抗冲击性能,但渗碳过程很复杂。为了渗碳表面,轴承需要长时间保持在900℃或更高温度,导致晶粒长大和机械性能降低。铬、镍、铝、锰和其他元素被添加到这些0.8耐候板现货中,以满足性能要求并防止渗碳过程中的晶粒粗糙。添加镍和金钥可以提高钢的韧性,并添加微量元素,如铝、钒和镍,以沉淀细小的氮化物和碳化物,防止晶粒生长。

瑞典0.8耐候板现货用渗碳轴承钢具有许多优点,因此在轴承行业的早期发展中得到广泛应用。国际标准化组织(150)已将7种渗碳轴承钢纳入标准。在美国,标准包括10种渗碳钢,产量达到轴承钢总产量的30%,日本达到10%,中国约占3%。长期以来,渗碳轴承钢在我国没有得到广泛应用。第一个原因是渗碳轴承的生产过程复杂,周期长,成本高。其次,渗碳轴承钢是一种含有较高合金元素的钢种,价格昂贵,回火后残余奥氏体量超过40%,不利于轴承尺寸的稳定性和准确性。当然,如此大量的残余奥氏体可以显著提高轴承的疲劳寿命。


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